Las baterías usadas que recolectamos al ofrecer a nuestros clientes un descuento son gestionadas y enviadas al extranjero para que tengan una disposición final correcta a través del proceso de recolección establecido por el Ministerio de Salud de Panamá, cumpliendo con sus requisitos legales, con el Convenio de Basilea, y siguiendo la normativa aplicada por el Sistema de Gestión Ambiental, basado en los estándares internacionales ISO 14001:2015 e ISO 45001:2018.

Para validar la garantía es necesaria la revisión física del vehículo ya que la duración de la batería va ligada al estado físico y eléctrico del vehículo, así como también al sistema de carga del mismo. Para validar la garantía es necesario poder garantizar que todo el sistema esté funcionando correctamente al momento de instalarla y al momento de requerir un cambio de batería.

La duración de la batería va ligada al estado físico y eléctrico del vehículo, así como también al sistema de carga del mismo. Es necesario llevar el auto para revisión antes de 48 horas para poder validar:Aplicación del vehículo: La batería es la correcta para el auto.Uso del vehículo: Comercial / Particular.Funcionamiento correcto de sistema de carga y motor de arranque.Instalación correcta.Anclaje adecuado de la batería.Todos estos factores impactan la duración de la batería.

Debido a la falta del uso habitual de un vehículo, es muy probable que la batería sufra descarga o sulfatación de las placas lo cual es normal en estos casos, esto podría ocasionar daños irreparables en la misma.Una batería solo puede descargarse o sulfatarse por factores externos, no por defecto de fabricación, es por esto que este daño no se incluye en la garantía del producto ya que, como se mencionó antes, es algo ajeno a su fabricación.

Si no utilizarás la batería por un periodo largo de tiempo, lo recomendable es encender el vehículo mínimo 1 a 2 veces a la semana durante 15 a 30 minutos, también puedes conectar un cargador automático para recargarla y seguir las instrucciones del mismo.

Uno de los principales factores que acortan la vida de la batería son daños ocasionados por el exceso de vibración del auto, al no contar con un correcto sistema de anclaje la batería empieza a moverse y el material activo de la batería se cae de forma prematura quedando en el fondo de la batería y acortando la vida útil de la misma.

La batería por naturaleza no puede explotar sola. Algunas razones de explosión de baterías son:Sistema de carga defectuoso (sobrecarga).Mal contacto eléctrico.Cables defectuosos o en mal estado.Instalaciones defectuosas o inadecuadas de sistemas como: alarmas, radios, etc.

Sí. Los sistemas de los autos requieren un voltaje mínimo de 12V de forma constante. Si el carro se queda sin batería, está presentará un nivel de descarga el cual puede afectar la electrónica de su vehículo y por esta razón el auto puede presentar una luz en el tablero. Además, dadas las nuevas tecnologías en los vehículos que incluyen más componentes electrónicos y configuraciones computarizadas, es probable que al realizar el cambio de la batería, aún cuando el procedimiento se realice de forma correcta, algunos autos podrían sufrir desconfiguraciones, alertas o luces indicadoras en el tablero. Algunas de estas desconfiguraciones, alertas o luces indicadoras podrán ser corregidas de forma sencilla. Sin embargo, existen casos en los cuales, producto de quedarse sin batería o de sufrir una baja de voltaje, se pueden producir desconfiguraciones más complejas como bloqueos de módulos Y desconfiguraciones de sensores. Incluso algunos autos requieren de un registro de la batería luego de su reemplazo.Si su auto llegara a requerir de dichas programaciones La Casa de las Baterías cuenta con un taller de Servicios de Electromecánica el cual puede realizarle la mayoría de estas configuraciones, o si prefiere podría visitar su concesionario o taller de servicios de electromecánica. En todos los casos expuestos en este documento el cliente entiende que estas configuraciones conllevan un costo adicional a la compra e instalación de la batería y exime a La Casa de las Baterías sobre costos asociados a esas programaciones. Le recomendamos revisar el manual de su vehículo para conocer más sobre estas posibles desconfiguraciones.

Hay algunos autos que cuentan con un sistema eléctrico que requiere un consumo mayor al habitual por lo que es necesario tener una batería de mayor rendimiento, el instalar una batería de otra tecnología puede generar:Daño prematuro de la batería.por Start Stop, durarán menos tiempo.Por esto no recomendamos instalar otra tecnología diferente a la que trae el vehículo, ya que si se coloca una batería que no cumple con las especificaciones de fábrica no se puede garantizar la duración del producto.

El instalar una batería de otra tecnología puede generar: Daño prematuro de la batería. Los sistemas como Start Stop, durarán menos tiempo.No recomendamos instalar otra tecnología diferente a la que trae el vehículo, ya que si se coloca una batería que no cumple con las especificaciones de fábrica no se puede garantizar la duración del producto.

Las baterías pueden descargarse por factores externos a su funcionamiento como luces encendidas, radio o problemas de carga del vehículo. En estos casos es necesario cargar la batería para poder realizar un diagnóstico de la misma, ya que las baterías de plomo no se pueden diagnosticar descargadas.

Esto sucede cuando la batería no ha cumplido su ciclo de vida y aún funciona, sin embargo, no está en un 100% de carga, esto es producto a que algo descargó la batería, por ejemplo luces encendidas, radio o problemas de carga. En estos casos recomendamos cargar la batería ya que dejarla funcionando en este nivel acortaría la vida de la misma, debido a que estará trabajando fuera del rango de operación.

¿Por qué la garantía no es válida si se tiene una descarga profunda?", "respuesta": "Porque las baterías con mediciones menores a 10V se consideran profundamente descargadas. En estos casos, no aplica garantía, ya que para que una batería llegue a estos niveles de voltaje debió ocurrir alguno de los siguientes casos:Consumos en el vehículo (corrientes parásitas, que descargan la batería)Se dejó algo encendido por un tiempo prolongado con el auto apagado (luces, radio, A/A), etc.Dejar la batería por un largo periodo en desuso.Entre otros factores externos al producto.

Porque las baterías con mediciones menores a 10V se consideran profundamente descargadas. En estos casos, no aplica garantía, ya que para que una batería llegue a estos niveles de voltaje debió ocurrir alguno de los siguientes casos:Consumos en el vehículo (corrientes parásitas, que descargan la batería)Se dejó algo encendido por un tiempo prolongado con el auto apagado (luces, radio, A/A), etc.Dejar la batería por un largo periodo en desuso.Entre otros factores externos al producto.

Todas las baterías automotrices en La Casa de las Baterías son de libre mantenimiento. Lo que hace que una batería sea libre de mantenimiento o no, es el material con el que están fabricadas internamente. Si ambas placas de la batería son de aleación de plomo-calcio, se dice que la batería es libre de mantenimiento. El tener o no tapones no la hace libre o no de mantenimiento.Las baterías de aleación Plomo Antimonio, son consideradas de mantenimiento ya que requieren ser rehidratadas periódicamente para asegurar su correcto funcionamiento.

Una batería, se puede secar por las siguientes razones:Irregularidades en el Sistema de Carga: Alternador carga mucho o carga poco.Exceso de cargas en el auto: Equipos de sonido o equipos fuera de especificación de fábrica.Exceso de corriente por tiempos prolongados: autos comerciales / taxi, etc. que estén por un largo periodo funcionando, sin apagar el vehículo empiezan a quemar la batería.El tener tapones no define si una batería es de libre mantenimiento o no. Los tapones permiten poder realizar mediciones de los niveles de líquido de la batería, en caso de ser necesario se puede rellenar.

Sellado según la RAE: Cerrar herméticamente algo, hermético que se cierra de tal modo que no deja pasar líquidos o aire.Ninguna batería es “Sellada” completamente, ya que toda batería necesita tener respiraderos.Las baterías de plomo ácido inundadas, tienen un sistema de respiración lateral el cual emiten gases en casos de sobrecargas.Las baterías de plomo ácido, AGM – GEL, tienen un sistema que se llama VRLA, que es una válvula regulable que se abre al momento de sentir sobrecarga para poder expulsar dichos gases.En caso de que la batería, necesite expulsar los gases necesita un medio para que puedan salir del interior de la batería, ya que de lo contrario explotaría.

Es la corriente máxima que una batería puede generar siempre y cuando esté en óptimas condiciones y cargada. Se mide en amperios y aparece en las etiquetas de todas las baterías. Cada auto necesita una capacidad de arranque diferente y por eso no todas las baterías funcionan para todos los autos, aún cuando quepan en dimensiones.

Dependiendo de la marca de la batería el amperaje aparece en distintos lugares. Nuestras etiquetas dependen de cada proveedor, ya que los mismos no nos hacen etiquetas personalizadas. Es por esto que dependiendo de la marca, los amperajes se pueden ver en diferentes lugares. Es importante destacar que, dependiendo de la marca, los amperajes que aparecen en las etiquetas pueden ser medidos de forma diferente y por esto, dichos amperajes no deben compararse entre marcas diferentes.

La función de las baterías principalmente, es arrancar el vehículo, si la batería se daña, lo único que sucede es que el vehículo no arranca. El funcionamiento eléctrico o mecánico del auto es independiente al comportamiento de la batería.

Si, la Asistencia Vial es un servicio independendiente a la compra de la batería y por ende se maneja con condiciones y precios distintos.

En los casos en los que el auto esté rotulado con información de la empresa la garantía será validada como carro comercial. Los términos de garantías para autos comerciales y taxis dependen del grupo de garantía que adquiera el cliente al momento de su compra.

La garantía es válida desde el día exacto que se hizo la compra y depende de la batería que compró. La duración de las garantías depende de la condición de compra existente en la fecha de compra. Actualmente contamos con distintos grupos de garantías con distintas duraciones: Grupo AA, Grupo A, Grupo B y Grupo C. En su certificado de garantía podrá revisar esta información.

Si luego que un técnico de La Casa de las Baterías verifique el sistema de carga del auto que tiene la batería, así como también el estado de la misma y se comprueba que la batería está dañada por desperfecto de fábrica y no por alguna exclusión, la batería será reemplazada al comprador original, en cualquiera de nuestras sucursales sin costo para el cliente. Los meses de la garantía se contarán a partir del día exacto de compra, luego de culminado el periodo al 100% empezará el periodo proporcional en caso que aplique.El cliente entiende que bajo la conformidad de la Ley 45 de Protección al Consumidor el mismo deberá dejarnos su batería usada para hacer válida la garantía de la batería y que el cambio de la batería se realizará sobre la misma marca y modelo comprada inicialmente.

Si se comprueba que la batería está dañada por desperfecto de fábrica y no por algunas de las exclusiones expuestas del punto 5.A. al 5.F., después del periodo de cobertura de garantía al 100%, pero antes de la fecha de vencimiento de la garantía total, el cliente pagará un porcentaje proporcional a los meses en los que utilizó la batería sobre el precio actual de su nueva batería y La Casa de las Baterías reconocerá el otro porcentaje.El cliente entiende que bajo la conformidad de la Ley 45 de Protección al Consumidor el mismo deberá dejarnos su batería usada para hacer válida la garantía de la batería y que el cambio de la batería se realizará sobre la misma marca y modelo comprada inicialmente.

El cliente tendrá un periodo de hasta 48 horas para llevar el vehículo con su nueva batería a cualquiera de las Sucursales de La Casa de las Baterías para:Confirmar si la batería comprada fue la adecuada para el vehículo o aplicación.Revisar si el sistema de carga del vehículo o aplicación se encuentra funcionando de manera correcta y cuenta con el sistema de anclaje adecuado.Validar que la instalación fue realizada de manera correcta en el vehículo o aplicación declarada al momento de haber realizado la compra.En caso que el cliente decida cambiar la batería comprada a otro vehículo en cualquier momento durante la vigencia de su garantía, deberá realizar el procedimiento señalado en el punto anterior.En los casos en los cuales no se cumpla el paso A y B la garantía queda automáticamente inválida.

Ver exclusiones de garantía

Presentar en cualquiera de las sucursales de La Casa de las Baterías el Certificado de GarantíaLlevar el auto con la batería instalada para que un técnico de La Casa de las Baterías pueda verificar el funcionamiento del sistema de carga del vehículo y el estado y aplicación correcta de la bateríaEn caso que la batería se encuentre profundamente descargada, deberá someterse a carga por un tiempo mínimo de 24 horas para poder realizar las pruebas que determinen su estado. Una batería solo puede descargarse profundamente ocasionado por factores externos y no por defecto de fábrica, por ende toda batería profundamente descargada pierde automáticamente la garantía.Solo se aceptarán devoluciones de mercancía hasta 48 horas después de la compra siempre y cuando la misma no haya sido utilizada.NOTA: Al reclamar la garantía, en caso que la batería se encuentre instalada en otro vehículo o aplicación no declarada al momento de la compra, automáticamente se invalidará el reconocimiento de la garantía.

Solo se aceptarán devoluciones de mercancía hasta 48 horas después de la compra siempre y cuando la misma no haya sido utilizada.

La empresa no se hará responsable por trabajos de baterías dejadas en reparación o carga que no sean retiradas en 45 días después de haber sido dejadas en nuestras sucursales. después de transcurridos los 45 días antes indicados, las baterías no reclamadas serán consideradas como abandonadas y por lo tanto, la empresa las declarará como chatarra y procederá a su disposición final de acuerdo a las políticas internas, renunciando así el cliente a cualquier reclamo futuro contra la empresa.Guía de Instalación de BateríasDescargar GuíaGuía de Uso de CargadoresDescargar Guía

Cada auto está fabricado con unos requerimientos de batería establecidos por cada fabricante que incluyen alto, ancho, posición de los postes de la batería, capacidad de arranque y tecnología necesaria.

Por el momento no contamos con fecha exacta de la creación de la batería. No se tiene ya que depende de la batería seleccionada y enviada al momento de la compra, sin embargo, en La casa de las baterías contamos con un proceso de carga y cuidado del producto en nuestras operaciones y aplicamos los métodos que garanticen que el producto se entrega en condiciones óptimas

Dependiendo de la marca seleccionada, el país de origen del producto podría variar. Al seleccionar proveedores La Casa de las Baterías se asegura que cumplan con los estándares de fabricación internacionales y algunos de estos fabricantes son los que equipan de fábrica a los fabricantes de autos.

Los modelos ofrecidos en cualquiera de nuestras sucursales o en call center, son los modelos que tenemos disponibles actualmente que cumplen con las especificaciones de que trae su vehículo de fábrica.

Es por esto, que esta pregunta muy poco la realizamos y no es opción del SalesForce preguntar, si su auto es de un lote japonés o de otro país de origen. La opción que tenemos colocada es AMERICANO y esto es solo para opciones donde los vehículos traídos de USA, utilizan una batería diferente a la del mercado latino americano, solo para estos casos aparece la opción AMERICANO.Ejemplo:Yaris: en Latino América, traen 51R o NS60L, para USA traen de fábrica 35 o 55D23L, es por esto que al cliente se debe preguntar estos modelos si su carro es americano, una de las preguntas podría ser: SU AUTO FUE TRAIDO DE ESTADOS UNIDOS? en caso que sí, utilizamos americano. Modelos Japoneses o de otro sub modelo dentro del mismo es casi imposible dar especificaciones o preguntas claves.